滴滴設(shè)網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)：探索零工經(jīng)濟(jì)勞動(dòng)者保障

作者：通途交通培訓(xùn) 發(fā)布時(shí)間：2021-04-21

4月21日，澎湃新聞?dòng)浾攉@悉，滴滴宣布成立網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)，將針對(duì)滴滴司機(jī)勞動(dòng)者權(quán)益保障、司機(jī)收入穩(wěn)定透明、平臺(tái)規(guī)則公平合理等方面進(jìn)行探索。

根據(jù)滴滴公告，網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)將探索網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益保障措施，穩(wěn)定網(wǎng)約車司機(jī)就業(yè)，積極向政府主管部門和勞動(dòng)者權(quán)益保障部門尋求指導(dǎo)意見(jiàn)，并邀請(qǐng)業(yè)界專家、學(xué)者一起，共同推動(dòng)網(wǎng)約車司機(jī)群體的權(quán)益保障盡快升級(jí)試行。

滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)公司CEO孫樞將出任網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)主任，直接向滴滴出行董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人兼CEO程維匯報(bào)。平臺(tái)司機(jī)負(fù)責(zé)人劉西帝任副主任，滴滴安全、規(guī)則、產(chǎn)品、供需、區(qū)域，溝通、公益等部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任常設(shè)委員。

如何保障包括網(wǎng)約車司機(jī)、外賣配送員在內(nèi)的零工勞動(dòng)者的權(quán)益，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的重要議題。通常而言，廠商希望節(jié)約成本，而零工經(jīng)濟(jì)勞動(dòng)者尋求最低工資等保障。目前不同地區(qū)有著不同的監(jiān)管尺度。

在英國(guó)，打車軟件巨頭Uber宣布，將把在英國(guó)的網(wǎng)約車司機(jī)重新劃分為能享受最低工資、帶薪假期和退休金計(jì)劃的勞工(workers)。華爾街日?qǐng)?bào)評(píng)論稱，Uber的決定可能會(huì)給工人維權(quán)人士在全球零工經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)拉鋸戰(zhàn)中帶來(lái)動(dòng)力，激勵(lì)他們?cè)谶@場(chǎng)運(yùn)動(dòng)中為零工爭(zhēng)取更多利益。

不過(guò)在美國(guó)加州，Uber贏得了一場(chǎng)重要的投票戰(zhàn)，也因此無(wú)需將司機(jī)重新歸類為有資格享受廣泛就業(yè)福利的雇員。

在我國(guó)，2020年7月，國(guó)家發(fā)展改革委等13部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展 激活消費(fèi)市場(chǎng)帶動(dòng)擴(kuò)大就業(yè)的意見(jiàn)》，提出強(qiáng)化靈活就業(yè)勞動(dòng)權(quán)益保障，探索多點(diǎn)執(zhí)業(yè)。探索適應(yīng)跨平臺(tái)、多雇主間靈活就業(yè)的權(quán)益保障、社會(huì)保障等政策。完善靈活就業(yè)人員勞動(dòng)權(quán)益保護(hù)、保費(fèi)繳納、薪酬等政策制度，明確平臺(tái)企業(yè)在勞動(dòng)者權(quán)益保障方面的相應(yīng)責(zé)任，保障勞動(dòng)者的基本報(bào)酬權(quán)、休息權(quán)和職業(yè)安全，明確參與各方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。

以下為滴滴公告全文：

滴滴成立網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)

探索司機(jī)勞動(dòng)權(quán)益保障 公開(kāi)征集社會(huì)意見(jiàn)

隨著網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展，在出行體驗(yàn)提升的同時(shí)，司機(jī)群體面對(duì)著收入波動(dòng)、權(quán)益保障不夠健全、平臺(tái)規(guī)則不完善等問(wèn)題。我們深知，只有服務(wù)好司機(jī)，司機(jī)才能服務(wù)好乘客。為平臺(tái)上超過(guò)千萬(wàn)的司機(jī)群體提供更良好的從業(yè)環(huán)境，更穩(wěn)定的收入機(jī)制，以及更務(wù)實(shí)的勞動(dòng)權(quán)益保障，是滴滴需要積極承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。為此，我們將面向司機(jī)群體征求意見(jiàn)和建議，并成立“滴滴網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)”。

1.成立滴滴網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)：網(wǎng)約車平臺(tái)公司CEO孫樞將擔(dān)任委員會(huì)主任，為司機(jī)滿意度第一責(zé)任人。平臺(tái)司機(jī)負(fù)責(zé)人劉西帝任副主任，滴滴安全、規(guī)則、產(chǎn)品、供需、區(qū)域、溝通、公益等部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任常設(shè)委員，滴滴黨委積極統(tǒng)籌指導(dǎo)、參與支持委員會(huì)相關(guān)工作。委員會(huì)將邀請(qǐng)法律及社會(huì)學(xué)等領(lǐng)域的專家作為顧問(wèn)，并持續(xù)通過(guò)線上調(diào)研、司機(jī)開(kāi)放日、司機(jī)共創(chuàng)會(huì)、司機(jī)懇談會(huì)等形式，面向司機(jī)群體征求意見(jiàn)和建議。委員會(huì)主任孫樞直接向滴滴出行董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人兼CEO程維匯報(bào)，并定期向社會(huì)公示進(jìn)展。

2.探索滴滴司機(jī)勞動(dòng)權(quán)益保障：網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)將著力探索網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益保障措施，穩(wěn)定網(wǎng)約車司機(jī)就業(yè)。我們將認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲、了解司機(jī)訴求，積極向政府主管部門和勞動(dòng)者權(quán)益保障部門尋求指導(dǎo)意見(jiàn)，并邀請(qǐng)業(yè)界專家、學(xué)者一起，共同推動(dòng)網(wǎng)約車司機(jī)群體的權(quán)益保障盡快升級(jí)試行，幫助互聯(lián)網(wǎng)零工經(jīng)濟(jì)的從業(yè)者建立起更理想的勞動(dòng)環(huán)境和更務(wù)實(shí)的權(quán)益保障。

3.進(jìn)一步推動(dòng)司機(jī)收入穩(wěn)定透明：為確保出行淡旺季的供需平衡，穩(wěn)定司機(jī)收入，網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)將推動(dòng)建立更高效的司機(jī)補(bǔ)貼和定價(jià)機(jī)制，以多勞多得、優(yōu)勞優(yōu)得為基本原則，為司機(jī)提供既穩(wěn)定又靈活多元的收入模式。同時(shí)，確保司機(jī)收入可感可知、賬單公開(kāi)透明，讓司機(jī)師傅計(jì)算收入清晰明了。

4.提升平臺(tái)規(guī)則的公平合理性：為了避免司機(jī)師傅在接單服務(wù)中受到不公平對(duì)待，網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)將圍繞司乘糾紛、費(fèi)用糾紛、虛假投訴等場(chǎng)景，全面升級(jí)平臺(tái)規(guī)則，確保規(guī)則公平、合理、透明。

5.持續(xù)征集司機(jī)意見(jiàn)和建議并公示進(jìn)展：委員會(huì)將積極面向司機(jī)群體征求意見(jiàn)和建議。線上請(qǐng)通過(guò)以下地址(https://z.didi.cn/dxTeX1)向我們反饋，線下我們將在今年同步舉辦1000場(chǎng)司機(jī)懇談會(huì)，持續(xù)收集、歸納司機(jī)關(guān)心的共性問(wèn)題，并陸續(xù)對(duì)外公示進(jìn)展。

過(guò)去八年，累計(jì)逾3100萬(wàn)司機(jī)和車主在滴滴平臺(tái)上獲得靈活收入，超過(guò)21%的他們以此作為家庭唯一收入來(lái)源。他們中有237萬(wàn)是女性，他們是別人的父母、丈夫、妻子和兒女，他們奔波在路上，為家庭獲得更好的生活。他們分布在全國(guó)2200多個(gè)城市，在上百億次出行中服務(wù)了5.5億乘客。急病送醫(yī)、見(jiàn)義勇為、拾金不昧的故事每天都在他們身上發(fā)生。

2020年疫情期間，有超過(guò)16萬(wàn)滴滴司機(jī)志愿加入滴滴醫(yī)護(hù)車隊(duì)。他們從武漢啟程，在全國(guó)15個(gè)城市為4萬(wàn)名醫(yī)護(hù)人員提供了100多萬(wàn)次免費(fèi)接送服務(wù)。他們是滴滴英雄，也是城市的守護(hù)者。

但出行場(chǎng)景復(fù)雜多變，服務(wù)好千萬(wàn)司機(jī)是一項(xiàng)復(fù)雜和艱巨的挑戰(zhàn)。我們深知，在滴滴海量的數(shù)據(jù)中，創(chuàng)新技術(shù)依舊無(wú)法完美匹配每一個(gè)個(gè)體的需求，也無(wú)法確保讓每一位司機(jī)都滿意。面對(duì)這些不足，我們虛心接受司機(jī)師傅的批評(píng)。

同時(shí)，我們會(huì)全力以赴，讓司機(jī)師傅收入更穩(wěn)定，更有獲得感，更有保障，能更放心的提供出行服務(wù)。網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)將以開(kāi)放的態(tài)度接受廣大司機(jī)師傅監(jiān)督。不論您是全天在滴滴接單，還是業(yè)余獲得收入，或者滴滴只是陪伴您度過(guò)短暫的職業(yè)低谷期，或者您是全職媽媽為了照顧家庭每天兼職接單補(bǔ)貼家用，我們都期待與您以及社會(huì)各界一起努力，共同建設(shè)更加良性、健康、可持續(xù)的司機(jī)生態(tài)。

滴滴出行

2021年4月21日

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